ドリフト（スライドコントロール）をするには、ノーマルではダメだと思っている方が多いと思います。実際僕もそうでした。
はじめて86でドリフト練習会に参加したとき、元々装着されていたトラストのマフラー以外ノーマルの状態だったのですが、丸一日ドリフト練習を堪能でき、とても勉強になりました。
その後チューニングを進めて行くのですが、ノーマル状態で練習したことは、今思うと本当に良かったと感じています。
ノーマルで走行すると雑なアクセルワークやステアリング操作をするとスピンしやすいです。特に振り返しでは。
スピンしないようにするには丁寧なアクセルワーク、素早く無駄のないステアリング操作が肝で、それがつかめると後々切れ角アップや車高調装着などチューニングが進んだときに大きく活きてきます。